现代全球多(duō)个工厂因半导體(tǐ)短缺停工
发布时间:
2021-06-22 16:09
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现代汽車(chē)在声明中表示,“现代汽車(chē)公司在美國(guó)阿拉巴马州的工厂将从6月14日起暂停运营5天,不过这一决定只会影响现代的汽車(chē)装配線(xiàn)。”现代姊妹公司起亚在美國(guó)乔治亚州的工厂生产汽車(chē)发动机的装配線(xiàn)将继续运营。在停产期间,现代汽車(chē)将进行工厂维护,预计将从6月21日开始全面恢复生产。
自2020年末开始的“芯片荒”,令全球诸多(duō)車(chē)企不得不选择减产或者停产。据不完全统计,已有(yǒu)大众、丰田、通用(yòng)、福特、宝马、捷豹路虎、斯巴鲁等多(duō)家車(chē)企的部分(fēn)工厂遭遇过停工。
据海外机构公布的最新(xīn)的数据显示,由于芯片短缺的持续影响,全球汽車(chē)累计停产数量已达299万辆。同时海外机构也预测,芯片问题将持续发酵,最终可(kě)能(néng)会造成全球汽車(chē)停产达到409万辆。
而“芯片荒”对國(guó)内市场也已经造成较大影响,2021年5月,汽車(chē)市场产销分(fēn)别完成204万辆和212.8万辆,环比分(fēn)别下降8.7%和5.5%,同比分(fēn)别下降6.8%和3.1%。中國(guó)汽車(chē)工业协会副秘书長(cháng)师建华表示,该月销量降低最大的问题是芯片问题,相信6月份的数据也不会太乐观。芯片短缺问题仍然对二季度销量有(yǒu)着非常大的影响,三季度末会有(yǒu)一定的缓解,直到四季度才有(yǒu)可(kě)能(néng)恢复供应。
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日前,我们从相关渠道了解到,加州大學(xué)圣地亚哥(gē)分(fēn)校(University of California San Diego)的工程师开发了新(xīn)型雷达,可(kě)帮助自动驾驶汽車(chē)在恶劣天气条件下安全行驶。该项新(xīn)技术可(kě)提高现有(yǒu)雷达传感器的成像能(néng)力,使其能(néng)够准确预测道路上物(wù)體(tǐ)的形状和大小(xiǎo)。
伊之密SpaceA工业3D打印机可(kě)应用(yòng)于汽車(chē)零部件
近日,由伊之密德國(guó)研发中心打造的SpaceA工业3D打印机SpaceA-2000-500-S亮相“亚洲3D打印、增材制造技术展览会”(下简称:TCT Asia2021)即获广泛关注,其现场打印的汽車(chē)椅背,尺寸為(wèi)450×300×700mm³,重量為(wèi)2000g,成型周期仅為(wèi)480分(fēn)钟。
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本期公布的数据中,前十名基本被宝马、奔驰占据,另外英菲尼迪、雷克萨斯、奥迪和丰田也各有(yǒu)一款車(chē)型,具體(tǐ)来看。北京奔驰C级(参数|询价)(823.59%)、华晨宝马X1(747.9%)、东风英菲尼迪Q50L(732.24%)、华晨宝马X3(700.72%)、雷克萨斯ES(650.24%)、北京奔驰GLC(614.69%)、北京奔驰E级(605.18%)、奥迪A8(559.62%)、华晨宝马3系(559.41%)、一汽丰田亚洲龙(540.08%)。